• Pogon na vsa štiri kolesa in značilna vozna dinamika Alfa Romeo sta rezultat projekta, usmerjenega v optimalno ravnovesje med zmogljivostjo in emisijami.
• Junior Ibrida Q4 dopolnjuje lansiranje modela, ki je zdaj na voljo za naročilo v 38 državah. V le nekaj mesecih po lansiranju je zbral več kot 27.000 naročil po vsem svetu, pri čemer pomemben delež, 19 %, predstavlja različica BEV (električni pogon).
• S prihodom različice Q4 Hybrid postaja ponudba najbolj celovita v segmentu, saj zadovoljuje vse potrebe mobilnosti.
• 48-voltni hibridni sistem združuje 1,2-litrski turbomotor z dvema elektromotorjema ter dosega skupno moč 145 KM. Poleg tega je Junior Ibrida Q4 na tej platformi prvič opremljen z zadnjim vzmetenjem MultiLink, ki zagotavlja vrhunsko udobje in užitek v vožnji.
• Izjemen oprijem v vseh razmerah in na vseh cestnih podlagah ter tehnologija Power Looping, ki zagotavlja štirikolesni pogon tudi pri nizki napolnjenosti baterije.
• Vodilna oprema v segmentu: ikonična značka „Leggenda“, 18-palčna platišča in Full LED žarometi. V potniški kabini izstopajo sedeži Spiga, 10.25-palčni informacijski sistem z navigacijo ter avdio sistem s šestimi zvočniki. Serijsko so na voljo avtonomna vožnja 2. stopnje, 180° vzvratna kamera in prostoročno električno odpiranje prtljažnika.

Vse je pripravljeno za dinamični debi modela Junior Hybrid Q4, ki prinaša evolucijo tehnologije Q4 in postaja značilnost celotne ponudbe znamke. S tem se zaključuje lansiranje modela Junior, ki je zdaj na voljo v 38 državah. V le nekaj mesecih po lansiranju je zbral več kot 27.000 naročil po vsem svetu, pri čemer pomemben delež, 19 %, predstavlja povsem električna različica. Gre za pomembne številke, ki naj bi z uvedbo novega modela Ibrida Q4 – štirikolesno gnane različice z avtomatiziranim upravljanjem zadnje osi – še narasle.
 

Nenazadnje je štirikolesni pogon ključni element za prestižno znamko kot je Alfa Romeo, model Ibrida Q4 pa ga zagotavlja na pameten način – s sistemom Power Looping Technology, ki omogoča delovanje tudi pri nizki napolnjenosti baterije.

Prednosti novega modela Junior Ibrida Q4, ki širi najbolj celovito ponudbo v segmentu

Na področju učinkovitosti novi model postavlja merila v svoji kategoriji: ker med obema osema ni fizične povezave, je povečanje mase izjemno nizko, kar pomeni enako nizko porabo goriva in emisije CO₂ – slednje znašajo manj kot 120 g, kar predstavlja najboljše ravnotežje med zmogljivostjo in emisijami v segmentu. Poleg tega Junior Ibrida Q4 na tej platformi premierno uvaja neodvisno zadnje vzmetenje MultiLink, ki zagotavlja vrhunsko udobje in najvišjo raven užitka v vožnji v vsakdanjem prometu.

Poleg tega je oprijem vozila izjemen v vseh razmerah – na snegu, blatu ali podeželskih cestah v dežju. Junior Ibrida Q4 zagotavlja maksimalen oprijem ter ponuja varnost in nadzor v vsakem scenariju.
 

Z lansiranjem nove tehnologije Q4 se tako razširja ponudba modela Junior, ki postaja najbolj celovita v segmentu in kupcem omogoča popolno svobodo izbire med pogonom Full-Electric (idealnim za mestno vožnjo) ali Hybrid (popolnim za daljše razdalje) ter različnimi izvedbami: Junior Elettrica za vsakodnevno športnost, Junior Veloce za tiste, ki iščejo ekstremno športnost, Junior Ibrida Q4 za največji oprijem in varnost v vseh pogojih, zlasti pri slabšem oprijemu, brez kompromisov glede teže in učinkovitosti.

Konfiguracija Ibrida Q4

Junior Ibrida Q4 združuje 1,2-litrski turbomotor s 136 KM in dva elektromotorja z močjo 21 kW. Konfiguracija vključuje elektromotor na prednji osi, integriran v šeststopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko, ter drugi elektromotor, nameščen na zadnji osi, ki zagotavlja oprijem brez fizične povezave med obema osema. Ta zasnova omogoča optimalno razporeditev navora in zagotavlja odličen oprijem v vseh voznih razmerah.
 

Zadnji elektromotor je opremljen z menjalnikom, ki povečuje navor na zadnjih kolesih, s čimer zagotavlja maksimalen oprijem in stabilnost. Ta rešitev je idealna za zahtevne ceste in neugodne vremenske razmere. Nova različica Junior Q4 je zasnovana za širok spekter kupcev – od ljubiteljev zimskih in poletnih športov do navdušencev nad štirikolesnim pogonom.
 

Poleg tega ustreza potrebam tistih, ki želijo maksimalno vsestranskost, saj omogoča agilno vožnjo po mestnih ulicah ter hkrati varno premagovanje manj udobnih terenov. Junior Ibrida Q4 je zato naravna izbira za vse, ki iščejo avtomobil, ki se prilagaja različnim voznim potrebam ali profesionalnim nalogam, zaradi česar je idealen tudi za vozne parke in poslovni sektor.

DNA izbirnik in vrhunsko vozno udobje z večvodilnim (MultiLink) zadnjim vzmetenjem

Alfa Romeo DNA izbirnik vozniku omogoča prilagajanje zmogljivosti vozila različnim voznim potrebam: »Dynamic« način ponuja športno vozno izkušnjo z največjo močjo, »Natural« način je idealen za vsakodnevno uporabo, »Q4« način je zasnovan za pogoje s slabšim oprijemom in vedno zagotavlja maksimalno varnost in nadzor, »Advanced Efficiency« način optimizira porabo goriva in omogoča izjemno gladko vožnjo, kar je idealno za največjo energetsko učinkovitost.
 

Prvič na tej platformi premierno uvajamo neodvisno večvodilno (MultiLink) zadnje vzmetenje, ki je zasnovano za zagotavljanje maksimalnega udobja pri vsakdanji vožnji in izboljšanje oprijema v vseh voznih razmerah. Poleg tega so bile vzmeti, amortizerji in stabilizatorji posebej razviti za to konfiguracijo.

Ta napredni sistem vzmetenja omogoča boljše blaženje neravnin, kar zagotavlja vrhunsko udobje za vse potnike ter izjemno vodljivost. Sistem Q4 se samodejno aktivira glede na oprijem in naklon ceste, pri čemer Power Looping Technology omogoča, da štirikolesni pogon ostane aktiven tudi pri nizki napolnjenosti baterije.

Vrhunska konfiguracija: značka „Leggenda“ in prestižne lastnosti

Na estetski ravni pri modelu Junior Ibrida Q4 izstopajo nova interpretacija značke „Leggenda“, Full LED žarometi in 18-palčna aluminijasta platišča. Potniška kabina je obogatena z ekskluzivnimi elementi, kot so:

usnjen volan, ogrevani sedeži Spiga, oblečeni v vinil in tkanino (električno nastavljiv voznikov sedež z masažno funkcijo ter ročno nastavljiv sovoznikov sedež v 6 smereh), 10.25-palčni infotainment sistem z navigacijo, avdio sistem s 6 zvočniki, pedali in pragovi iz aluminija.

Posebna pozornost je namenjena tudi detajlom, kot je elegantna in značilna ambientalna osvetlitev v 8 barvah, ki poudarja zračnike, osrednji tunel in ikonični Telescope. Poleg tega je serijsko vključena tudi napredna oprema, kot so: avtonomna vožnja 2. stopnje, 180° vzvratna kamera, prostoročno električno prtljažno vrat, sistem za prostoročen dostop s tehnologijo zaznavanja bližine.