• Max Sirena in ekipa Lune Rossa sodelujejo pri zgodovinski rekonstrukciji dirke 1000 Miglia z osupljivim modelom Alfa Romeo 1900 Super Sprint iz leta 1956, ki je del neprecenljive zbirke Stellantis Heritage in je običajno razstavljen v Zgodovinskem muzeju Alfa Romeo v Areseju.
• Dirka 1000 Miglia za leto 2025 je idealen oder za dinamični javni debi novega modela 33 Stradale. Tako kot model 1900 v svojem času v motošportu je tudi ta italijanska mojstrovina proizvedena v omejeni seriji v sodelovanju s karoserijsko hišo Carrozzeria Touring Superleggera.
• Ob boku tega starodobnika italijanska blagovna znamka na dirki nastopa tudi s svojo trenutno modelsko paleto kot vozila za podporo, med katerimi so: Tonale C-SUV, popolnoma novi Junior Q4 Ibrida in karizmatična Giulia Quadrifoglio Super Sport, ki je poklon prvi zmagi znamke na zgodovinski dirki 1000 Miglia.

17. junija se bo iz Brescie začela 43. izvedba dirke “1000 Miglia”, ki se bo tja vrnila 21. junija. Po znamenitih besedah Enza Ferrarija, “najlepša dirka na svetu”, bo obiskala nekaj najbolj čarobnih krajev v Italiji. Tako kot vedno bo tudi letošnja 1000 Miglia deloma dirka in deloma pustolovščina, na kateri bo sodelovalo več kot 400 starodobnikov iz 29 držav. Posebej letos poteka približno 1900 kilometrov dolga trasa v obliki “številke osem”, navdahnjene po prvih 12 izdajah dirke hitrosti 1000 Miglia.

Ime Alfa Romeo je že od začetkov neločljivo povezano z 1000 Miglio, saj je med letoma 1928 in 1957 osvojila 11 zmag – kar potrjuje tehnično in športno odličnost znamke z biscionejem. Posebno mesto na štartni črti zavzema model Alfa Romeo 1900 Super Sprint iz leta 1956, športni kupe, priljubljen med “gospodskimi dirkači” petdesetih let, ki je del neprecenljive zbirke Stellantis Heritage in običajno razstavljen v Zgodovinskem muzeju Alfa Romeo v Areseju. Za volanom je ekipa Luna Rossa, ki jo vodi Max Sirena, krmar in vodja ekipe Luna Rossa.

Sodelovanje ekipe Luna Rossa na 1000 Miglia ob boku Alfe Romeo še utrjuje povezavo med dvema italijanskima ikonama, ki ju druži ista vrednota: prizadevanje za tehnično popolnost, strast do izzivov in želja po predstavljanju odličnosti italijanskega talenta in ustvarjalnosti po svetu. Najava posebne posadke za volanom modela 1900 Super Sprint potrjuje strateško partnerstvo med obema znamkama, ki se je pred kratkim začelo z ganljivim video posnetkom, pred napovedanim Ameriškim pokalom 2027 – najpomembnejšim jadralskim tekmovanjem na svetu – ki bo prvič potekal v Italiji, v ikoničnem okolju Neapeljskega zaliva. In ni naključje, da se Alfa Romeo in Luna Rossa srečata na 1000 Miglia, saj sta obe imeni povezani z legendarnimi dogodki, ki predstavljajo sam vrh svojih svetov – avtomobilskih dirk in jadranja – kjer sta ekipni duh in nepopustljiva odločnost nujna za soočanje z najambicioznejšimi izzivi. Tako kot nekoč tudi danes, sta ti dve izjemni italijanski pobudi združeni z isto misijo – nadaljevati tradicijo drznosti, inovativnosti in italijanskega sloga.

Alfa Romeo 1900 Super Sprint iz leta 1956

Alfa Romeo, s katerim bo na dogodku nastopila ekipa Luna Rossa, je eleganten kupe s karoserijo Touring, ki predstavlja razred “gran turismo” 20. stoletja – »družinski avto, ki zmaguje na dirkah«, kot je v 50. letih prejšnjega stoletja glasila slavna reklama. Temelji na krajši različici šasije limuzine 1900 in je opremljen z 2-litrskim štirivaljnim motorjem z značilnim dvojnim odmičnim grebenom znamke Alfa Romeo, ki razvije moč 115 KM pri 5500 vrtljajih na minuto. V 50. letih je bilo običajno, da so veliki italijanski oblikovalci kupili mehanizirano šasijo pri Alfi Romeo in jo dopolnili s karoserijo lastnega oblikovanja in izdelave. Tudi delavnica Touring iz Milana je sledila tej praksi ter med letoma 1955 in 1958 izdelala 858 primerkov zadnje serije modela 1900 Sprint. Model 1900 Super Sprint so takratni vozniki in zasebne ekipe šteli za idealen avto za zmage v svojem razredu – zaradi odličnega lega na cesti, hitrosti in zanesljivosti je pogosto zmagoval predvsem v razredu Touring.

Ob trasi dirke 1000 Miglia bo temu neprecenljivemu starodobniku kot spremljevalna vozila družbo delala najnovejša vozila znamke. Zlasti bo prisotna Giulia Quadrifoglio Super Sport, posebna omejena serija, posvečena prvi zmagi znamke na 1000 Miglia. Poleg nje bo še Alfa Romeo Tonale, C-SUV, ki je zaznamoval vstop znamke v dobo elektrifikacije in je pred kratkim presegel mejnik 100.000 proizvedenih enot v obratu Stellantis v Pomigliano d’Arco, simbolu italijanske proizvodne odličnosti.

Alfa Romeo 33 Stradale v dinamičnem javnem debiju

Vse oči bodo uprte v novo Alfo Romeo 33 Stradale, ki bo prvič doživela svoj javni debi. Po meri izdelano vozilo, proizvedeno v zgolj 33 primerkih, predstavlja vrnitev legendarnega modela 33 Stradale, ikone šestdesetih let, ki po mnenju mnogih velja za enega najlepših avtomobilov vseh časov. Model je neposredno izpeljan iz dirkalnika Tipo 33, nekdanjega zvezdnika svetovnega motošporta. Pomembno je poudariti, da – tako kot 1900 Super Sprint na dirki – tudi novi po meri izdelani model znamke Biscione nastaja s sodelovanjem milanske karoserijske hiše Carrozzeria Touring Superleggera, skozi edinstven postopek na svetu, ki združuje vrhunsko ročno izdelavo in inovacije. Trenutna in zgodovinska modelna ponudba se tako zlivata v idealen most med preteklostjo in sedanjostjo, v duhu nezamenljivega italijanskega sloga.

Pomembno ime na trasi 1000 Miglia leta 2025 bo tudi Alfa Romeo Junior Q4 Ibrida, nov kompaktni športni model znamke Biscione, ki pomeni njen vstop v premijski B-segment. Sodobna, okretna in tehnološko napredna Junior se ponaša z odločnim slogom in vozno dinamiko, ki utelešata pristni duh znamke Alfa Romeo. Različica Q4, opremljena s štirikolesnim pogonom Q4 z avtomatiziranim upravljanjem zadnje osi, je edina v svojem segmentu s to konfiguracijo, ki zagotavlja oprijem, varnost in užitek v vožnji na vseh vrstah cest.

Naj spomnimo še, da se izdaja 1000 Miglia leta 2025 ujema z pomembno obletnico za znamko Alfa Romeo: pred 95 leti sta Tazio Nuvolari in Giovanni Battista Guidotti zmagala na dirki 1000 Miglia z modelom Alfa Romeo 6C 1750. Bila je to prva Nuvolarijeva skupna zmaga na “najlepši dirki na svetu” in predvsem prvič v zgodovini je bila na celotni trasi dosežena povprečna hitrost 100 km/h – še toliko bolj drzna in nepozabna dosežek, če upoštevamo takratne makadamske ceste.

Na cestah dirke 1000 Miglia ali v valovih Ameriškega pokala Alfa Romeo in Luna Rossa skupaj drvita proti prihodnosti, gnani z istim duhom odličnosti, inovacij in ponosnega zastopanja Italije v najbolj ikoničnih in konkurenčnih kontekstih na svetu. Gre za izziv, ki presega športne okvire in postaja zgodba o identiteti in viziji, ki dokazuje, da lahko inovacije in tradicija hodita z roko v roki – vodeni z isto strastjo do lepote, tehnike in zmogljivosti. Tako Italija še naprej navdihuje svet.