Slovenija
Giulia TZ
PROIZVODNJA: 1963 (1965) - 1967
MOTOR: vrstni, štirje valji
DELOVNA PROSTORNINA: 1570 cm3
NAJVEČJA MOČ: 112 KM pri 6500 vrt./min
NAJVEČJA MOČ: 170 KM pri 7500 vrt./min)
NAJVEČJA HITROST: prek 215 km/h
Zasnovali so jo leta 1959 kot nadomestilo za SZ, pri tem pa uporabili večji del serijskih sklopov. Izdelovati so jo začeli leta 1960 in prve poskusne vožnje na cesti z njo so opravili leto pozneje. Na serijsko proizvodnjo je bilo potrebno počakati precej časa, kajti prednost so dali novima modeloma, Giulii in 2600. Na trg je prišla leta 1963, z motorjem s 112 KM, ki je enak kot pri modelu sprint speciale. Ta motor se je pozneje izkazal kot primeren za manjše predelave za nastop na tekmovanjih v kategoriji Gran Turismo.
Po tekmovalnem začetku na poskusnih tekmah se je Giulia TZ hitro uveljavila v svoji kategoriji na zahtevnih dirkah, kot so bile Pokal FISA v Monzi (1963), 12 ur Sebringa, 48. Plaketa Florio, 1000 km Nürburgringa, 24 ur Le Mansa, Tour de France, Coupe des Alpes, Tour de Corse. Vsi ti uspehi potrjujejo izredno kakovost vozila, ki ni primerno samo za dirke na stezah, marveč tudi za najbolj zahtevne cestne preizkušnje.