O. Satta Puliga

Orazio Satta Puliga (1910 - 1974)

V Sattovem znamenju.

Najpomembnejša vozila, od trenutka, ko prevzame vodenje načrtovanja:

1946: 6C 2500 limuzina Freccia d'oro (zlata puščica)
1948: 6C 3000, 6 valjev, prototip
1950: 1900, prvi serijski avtomobil, ki so ga izdelali v velikem številu primerkov
1952: 1900 C52 disco volante (leteči krožnik)
1954: 2000 Sportiva
1954: Giulietta Sprint
1954: Furgon "romeo"
1955: 750 dirkalnik
1957: 2000, štirje valji, 1975 cm³
1962: 2600, šest valjev, 2584 cm³
1962: Giulia TZ, štirje valji, 1570 cm³, za kategorijo "Turismo Veloce"
1965: Giulia GTA
1966: 1600 Pininfarinov Spider, Duetto
1966: Spider 4R Zagato
1967: 33/2 l
1968: 1750 limuzina
1968: GTA 1300 Junior
1969: 33/3 l
1970: Montreal
1970/71: 1750 in 200 GT Am
1970: 2000 limuzina
1972: Alfetta

Letalski inženir, rojen leta 1910 v Torinu, pride v Alfo Romeo leta 1938. Ukvarja se z modelom 158 za Velike nagrade in pozneje z modelom 159. Prav po zaslugi njegovih posegov Alfa Romeo doseže prva dva naslova svetovnega prvaka takoj po vojni. Kot strokovnjak in menedžer velikih sposobnosti je spremljal Alfino pot tik pred in takoj po drugi svetovni vojni. Njegov podpis nosijo tudi vozila iz serijske proizvodnje, med njimi modeli 1900, Giulietta, Giulia, 1750, Montreal in Alfetta ter njihove dirkalne različice.