Giulietta
2.400 EUR popusta
Zunanjost
Popolna združitev športnosti in elegance.
Prednji del avtomobila krasi popolnoma nova interpretacija klasičnega Alfinega ščita, ki je umeščen v prednji odbijač ter posega med dve odprtini za dovod zraka. Ščit predstavlja oblikovno izhodišče za celoten avtomobil, ki združuje energičen značaj s prepoznavno elegantno obliko. K še privlačnejšemu videzu avtomobila pripomorejo tudi obdelava površine pokrova in pokončni žarometi, medtem ko je sama zunanjost zaključena tako, da poudarja športnost in elegantno obliko. Ta je na primer vidna v obdelavi vodoravnih linij in ščita v obliki črke V, ki daje sprednjemu delu avtomobila pridih vrhunske kakovosti ter lahkotnosti.
Giuliettin profil kar prekipeva od temperamenta ter daje vtis živahnega in hkrati masivnega avtomobila. Razlog za to se skriva predvsem v stranskih steklih, ki ustvarjajo videz kupeja ter poudarjajo dinamičnost in aerodinamičnost oblike, k čemur pridodata tudi skriti kljuki zadnjih vrat ter igra svetlobe nad kolesnimi obodi in stranskimi obrobami. Različici Distinctive in Quadrifoglio Verde se ponašata s prefinjenim poudarkom - svetlečim jeklenim zunanjim okvirjem stranskih stekel (kromirana linija). Poudarjeni stranski liniji ustvarjata videz vitkosti, medtem ko čisti liniji, ki vodita proti zadku, poudarjata koničast videz karoserije.
Oblika zadka - kakor tudi nosu in bokov - izraža oblikovno naravnanost, ki daje občutek močnega, cesti se trdno prilegajočega avtomobila. Še več, zadek povzema učinkovitost izrabe prostora s širokim zadnjim steklom, nameščenim na razsežnem pokrovu prtljažnika in počivajočim na stebričkih mišičatega videza. In končno, na odbijaču je nameščena registrska tablica ter - odvisno od različice - integralna izpušna cev.
Omembe so vredni tudi Giuliettini žarometi. Pri prednjih in zadnjih žarometih je uporabljena LED tehnologija, ki v primerjavi z običajnimi žarnicami omogoča večjo svetilnost, visoko zanesljivost in manjšo porabo energije (kar pozitivno učinkuje tudi na emisije), dolgo življenjsko dobo in hitrejšo odzivnost avtomobila (na primer ob zaviranju). Zato LED tehnologija nima le estetske vrednosti, ampak služi tudi varnosti in zanesljivosti ter zniža stroške delovanja.
Prednji žarometi imajo vgrajeno tudi funkcijo dnevnih luči (Daytime Running Light), ki ob zagonu motorja samodejno vklopi posamezne diode, kar omogoča kar največjo vidljivost podnevi, skupaj z zmanjšano porabo energije in zelo dolgo življenjsko dobo (ta funkcija ustreza evropskim standardom, ki bodo stopili v veljavo leta 2012).
Prednji žarometi so na voljo v dveh različicah: s halogenskimi žarnicami kot del serijske opreme ali opcijsko z bi-ksenonskimi žarnicami. Delovanje žarometov nadgrajuje sistem AFS, ki omogoča izboljšanje emisij svetlobe (z in brez zasenčenih luči). Žarometi so izjemno učinkoviti v vseh vremenskih razmerah in imajo daljšo življenjsko dobo (v primerjavi z navadnimi žarometi, ki imajo halogenske žarnice, te naprave potrojijo svetilnost in trajanje). Sistem AFS po drugi strani zagotavlja kar največjo vidljivost in varnost celo v krivinah ter ostrih zavojih, kar pomeni, da lahko usmerite snop svetlobe v smer vožnje za največ 15°.